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Motards, roulez bien équipés

Certains équipements de sécurité sont obligatoires, d’autres seulement conseillés. Dans tous les cas ils permettent d’éviter ou de réduire les blessures en cas d’accident. Portez-les été comme hiver : ils peuvent vous sauver la vie !


Protégez votre tête

Le port du casque, correctement attaché, est une obligation légale pour le conducteur et son passager éventuel. Pas question de s’y soustraire.
Si vous le faites, vous risquez une amende de 135 € et 3 points de moins sur votre permis.


Casque et contrat d’assurance moto
Le casque doit être parfaitement adapté à la taille de votre tête puisqu’il protège des chocs. Il doit être neuf. Essayez-le avec vos lunettes de vue, secouez la tête plusieurs fois sans serrer la jugulaire. S’il ne bouge pas et vous serre un peu, il est adapté.
Il doit répondre aux normes de sécurité européennes, matérialisées sur le casque par la lettre « E », avec la mention du pays et du numéro d’homologation.
La lettre « P » atteste que la mentonnière du casque répond effectivement au niveau de protection requis. Dans le cas contraire, figurent les lettres « NP ».
La lettre « J » concerne les casques « jet » dépourvus de mentonnière.

Notre conseil :
La protection en cas de choc est différente en fonction du casque acheté : jet, intégral ou modulable. Dans tous les cas, n’oubliez pas de prévoir dans votre assurance moto la garantie de ce casque.



Protégez les mains et les pieds
A moto, les extrémités des membres sont toujours très exposées aux intempéries et aux chocs, même à petite vitesse. Même si la loi n’impose rien en la matière, conduisez toujours avec des gants et des chaussures. Choisissez des chaussures montantes ou des bottes moto pour bien couvrir les pieds et les chevilles.
Dans les deux cas, le cuir reste la meilleure des protections : il résiste bien aux chocs et aux frottements, tout en étant souple et en laissant la peau s’aérer, même s’il fait chaud.
Si votre budget vous le permet, ayez plusieurs paires de gants et de bottes pour les adapter à la météo et à la distance à parcourir :
  • des gants fins et des bottines légères pour la grosse chaleur et les petites distances ;
  • des gants plus épais et des bottes montantes renforcées pour les longues routes à moto par tous les temps


Sécurité avant tout
Les gants doivent être renforcés à la paume et aux articulations et avoir une patte de serrage. Elle assure un bon maintien lors des glissades.
Les chaussures sont toujours antidérapantes, renforcées au niveau des chevilles mais assez souples pour sentir les commandes.


Pour le reste du corps
Là non plus, pas d’obligation légale. Mais si vous tenez à votre peau (au sens propre), ne montez jamais à moto vêtu uniquement d’un short et T-shirt. Si vous tombez, même à faible allure, rien ne protège vos bras, vos jambes, votre dos. Et vous risquez, au minimum, des écorchures ou des brûlures… très douloureuses.
Par conséquent, à moto, un seul mot d’ordre : par tous les temps, en toutes occasions, restez couvert ! Portez toujours un pantalon et un blouson. Optez pour un blouson avec les protections au niveau du dos, des coudes et des épaules. Le cuir est toujours bien adapté, même en plein été. Evitez les matières synthétiques comme le nylon, qui fondent et brûlent la peau sous l’effet d’une glissade. Sachez qu’il existe un blouson airbag qui absorbe les chocs en cas d’éjection du conducteur.

Notre conseil :
En cas d’accident, s’il est démontré que le motard n’avait pas de casque, son assureur peut refuser de prendre à sa charge tout ou partie de ses dommages corporels. Il en est de même pour le passager sans casque.


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