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Un papier rose pour tous

Le taux de réussite au permis de conduire est faible. Seuls 55 % des candidats l’obtiennent du premier coup. Pour améliorer ce taux, les pouvoirs publics ont décidé de réformer ce qui est aujourd’hui le premier diplôme de France. Nous sommes 40 millions à le détenir !


Privilégier la conduite accompagnée
Les chiffres sont assez révélateurs : 69 % des personnes qui ont réussi leur permis du premier coup ont été formés en conduite accompagnée.
Afin de favoriser la réussite au permis, cette méthode d’apprentissage doit être privilégiée par le plus grand nombre.

Actuellement, pour être accompagnateur, il faut être âgé au moins de 28 ans, avoir le permis depuis plus de 3 ans et être parent avec le candidat.
Dès le 1er juillet 2009, l’accompagnateur pourra être un collègue de travail, par exemple, ou le patron d’un apprenti.
La réforme prévoit qu’il pourra avoir moins de 28 ans sans préciser encore quel âge minimum sera requis.

Après 20 heures de cours de conduite ou après un échec à l’examen, un candidat de plus de 18 ans pourra pratiquer la conduite accompagnée pendant 3 mois minimum, en parcourant au moins 1 000 km (aujourd’hui, c’est 3 000 km).


Moderniser le code et la conduite
Les questions du code vont être entièrement révisées.
Le passage de l’épreuve se fera sur ordinateur individuel d’ici 2 ans.

L’épreuve de conduite devrait également être profondément modifiée.
L’examinateur ne comptabilisera plus les erreurs, nombre d’entre elles pouvant être générées par le stress.
Il fera passer un véritable bilan de compétences et de comportement au candidat.



Le rendez-vous « post-permis »
Un rendez-vous obligatoire, 6 mois après l’examen, permettra de contrôler que les jeunes conducteurs ne s’affranchissent pas des règles de conduite une fois leur papier rose en poche.
Ce dernier point doit encore être discuté avec les compagnies d’assurance et les auto-écoles.

Quelques assureurs ont dès à présent anticipé cette évolution. Ils proposent de baisser le tarif de l’assurance auto des jeunes s’ils :

  • ont été formés en conduite accompagnée,
  • suivent un stage d’évaluation, voire d’amélioration de leur conduite.

Une réforme à suivre…


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